Ducati · Adventure-Motorrad

Ducati Multistrada V2 Ferienwohnungen auf Gran Canaria

Die Ducati Multistrada V2 ist der Adventure-Tourer der neuen Generation auf Basis einer 890-ccm-V2-Plattform – V2-IVT-Motor aus der Granturismo-Reihe (kein Desmodromik-System, geringere Wartungskosten), Aluminium-Monocoque-Rahmen, 115 PS, 199 kg Gesamtgewicht, 19-Liter-Tank. Kurven-ABS, Ducati Traction Control + Wheelie Control, 5 Fahrmodi (Sport, Touring, Urban, Enduro, Wet), Ducati Quick Shift 2.0 serienmäßig, Brembo-Monoblock-Bremssättel vorne, voll einstellbare Marzocchi/Sachs-Federung.

890 cm³ · 115 PS · 199 kg · 851 mm Sitzhöhe

Verfügbarkeit in Echtzeit · Gran Canaria

Ab 140 € pro Tag

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honda NT1100 Seite canaryride
Top Box

Der Preis beträgt 5 € pro Tag. Ab 7 Tagen kostenlos.

Seitenkoffer

Der Preis beträgt 10 € pro Tag. Ab 7 Tagen kostenlos.

Tankrucksack

Der Preis beträgt 5 € pro Tag. Ab 7 Tagen kostenlos.

890
cc
Motorgröße
115
hp
Pferdestärken
68
Pfund
Drehmoment
830
mm
Sitzhöhe

Mieten Sie eine Ducati Multistrada V2 auf Gran Canaria

19
L
Tankinhalt
5
L
Kraftstoffverbrauch
380
km
Reichweite bis zu
199
kg
Nasses Gewicht

Mietpreis pro Tag / gesamt

n

Länge Preis pro Tag Gesamtpreis
1 Tag 160€ 160€
2 Tage 160€ 320€
3 Tage 160€ 480€
4 Tage 150€ 600€
5 Tage 150€ 750€
6 Tage 150€ 900€
7 Tage 140€ 980€

n

Jeder weitere Tag kostet 140 €. Ein Tag entspricht einer Mietdauer von 24 Stunden. Alle Steuern sind im Preis inbegriffen.

Preise für Zubehör für die Ducati Multistrada V2

Vollständiges Touring-Paket

Alles Zubehör

15€ / Tag

Tankrucksack

SW MOTECH 3L - 15L

5€ / Tag

Seitenkoffer

Original Honda 33L + 32L

10€ / Tag

Top Box

Original Honda 50L

5€ / Tag

Bei einer Mietdauer von mehr als 7 Tagen ist das Zubehör kostenlos

Über die Ducati Multistrada V2

Die Multistrada V2 2025 ist das Modell der neuen Generation, das die V2 mit 937-ccm-Testastretta-Motor ablöst. Der neue 890-ccm-„V2“-Motor (abgeleitet vom Granturismo) verfügt über eine variable Einlassventilsteuerung mit Ventilrückzug per Schraubenfeder – er ist leichter und wartungsfreundlicher als sein desmodromischer Vorgänger, bietet aber die gleiche Spitzenleistung von 115 PS. Aluminium-Monocoque-Rahmen, voll einstellbare 45-mm-USD-Gabel (~170 mm Federweg) und voll einstellbares Hinterrad-Monoshock mit externer Vorspannungseinstellung (~170 mm). Kurven-ABS serienmäßig, Ducati Traction Control (DTC) und Ducati Wheelie Control (DWC), 5 Fahrmodi (Sport, Touring, Urban, Enduro, Wet), Ducati Quick Shift 2.0 (DQS auf/ab) serienmäßig. Brembo-Monoblock-4-Kolben-Bremssättel vorne an zwei 320-mm-Scheiben. 19/17-Zoll-Räder mit straßenorientierten Pirelli Scorpion Trail II-Reifen. Einstellbarer Sitz 830–851 mm.

Ducati Multistrada V2 2

„Dieneue V2-Plattform ist leichter, weniger kompliziert und macht wohl mehr Spaß als der Vorgänger mit Testastretta-Motor. Die Multistrada V2 wirkt durch und durch modern – sie verbindet die Ergonomie eines Adventure-Tourers mit dem überschaubaren Gewicht eines Sporttourers.“

Canary RideVerkauf der Premium-Flotte
Ausgezeichnet★★★★★Über 1.666 Bewertungen →

Die Ducati Multistrada V2 ist ein italienischer Adventure-Tourer der neuen Generation – mit einem 890-ccm-V2-IVT-Motor, einem Aluminium-Monocoque-Rahmen und fünf Fahrmodi, darunter „Enduro“.

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