Yamaha · Naked Bike

Yamaha XSR 900 Ferienwohnungen auf Gran Canaria und Teneriffa

Die Yamaha XSR 900 ist die Retro-Naked-Sport-Heritage-Variante der MT-09-Plattform – mit dem gleichen 890-ccm-CP3-Reihen-Dreizylinder (~117 PS), jedoch im Heritage-Design: runder Scheinwerfer, flacher Sitz, freiliegendes Rahmendreieck, Tankabdeckung aus gebürstetem Aluminium. Kurven-ABS über 6-Achsen-IMU, IMU-basierte Traktions-, Slide- und Lift-Kontrolle, 5 Fahrmodi, programmierbarer Tempomat, bidirektionales QSS serienmäßig.

889 cm³ · 117 PS · 193 kg · 810 mm Sitzhöhe

Verfügbarkeit in Echtzeit · Gran Canaria & Teneriffa

Ab 125 € pro Tag

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VersicherungHelmLieferung ins HotelPannenhilfe rund um die Uhr
honda NT1100 Seite canaryride
Top Box

Der Preis beträgt 5 € pro Tag. Ab 7 Tagen kostenlos.

Seitenkoffer

Der Preis beträgt 10 € pro Tag. Ab 7 Tagen kostenlos.

Tankrucksack

Der Preis beträgt 5 € pro Tag. Ab 7 Tagen kostenlos.

889
cc
Motorgröße
117
hp
Pferdestärken
69
Pfund
Drehmoment
810
mm
Sitzhöhe

Mieten Sie eine Yamaha XSR 900 auf Gran Canaria und Teneriffa

14
L
Tankinhalt
5
L
Kraftstoffverbrauch
290
km
Reichweite bis zu
193
kg
Nasses Gewicht

Mietpreis pro Tag / gesamt

n

Länge Preis pro Tag Gesamtpreis
1 Tag 145€ 145€
2 Tage 145€ 290€
3 Tage 145€ 435€
4 Tage 135€ 540€
5 Tage 135€ 675€
6 Tage 135€ 810€
7 Tage 125€ 875€

n

Jeder weitere Tag kostet 125€. Jeder Tag ist eine 24-Stunden-Miete. Inklusive aller Steuern.

Preise für Zubehör für die Yamaha XSR 900

Vollständiges Touring-Paket

Alles Zubehör

15€ / Tag

Tankrucksack

SW MOTECH 3L - 15L

5€ / Tag

Seitenkoffer

Original Honda 33L + 32L

10€ / Tag

Top Box

Original Honda 50L

5€ / Tag

Bei einer Mietdauer von mehr als 7 Tagen ist das Zubehör kostenlos

Über die Yamaha XSR 900

Yamahas Flaggschiff der Sport Heritage-Reihe – die moderne MT-09-Plattform im Retro-Design, inspiriert von Yamahas GP-Rennzeit in den 1980er Jahren (Farbvariante im Kenny-Roberts-Stil). 890-ccm-CP3-Reihen-Dreizylinder (Bohrung × Hub: 78 × 62,1 mm, Verdichtungsverhältnis 11,5:1), Yamahas charakteristischer Dreizylinder nach dem Crossplane-Konzept – starkes Mittelbereichs-Drehmoment, markanter Dreizylinder-Sound, Euro 5+-konform. 6-Achsen-IMU steuert neigungsabhängiges ABS, TCS (3 Stufen), SCS-Schleuderkontrolle und LIF-Lift-Control. Yamaha D-Mode mit 4 Leistungsmodi, programmierbarer Geschwindigkeitsregelung, bidirektionales QSS serienmäßig. KYB-abgestimmte 41-mm-Upside-Down-Gabel (Zugstufe + Federvorspannung, 130 mm), KYB-Einzelstoßdämpfer hinten mit Lenkerhebel-Schwinge (137 mm). Radiale 4-Kolben-Bremssättel von Brembo vorne, zwei 298-mm-Bremsscheiben vorne. Diamond-Deltabox-Aluminiumrahmen (CF-Druckguss). Hinweis: Führerschein erforderlich – Yamaha bietet kein A2-Drosselkit für die XSR 900 an.

Yamaha XSR 900 2

„DieXSR 900 ist die schnittigste Neo-Retro-Maschine, die man mieten kann – 117 PS starker CP3-Dreizylinder, komplette IMU-Elektronik, Option auf GP-Lackierung im 80er-Jahre-Stil, Café-Racer-Sitzposition. Die MT-09, die man sich wirklich wünscht.

Canary RideFlottenverkauf der Gruppe A
Ausgezeichnet★★★★★Über 1.666 Bewertungen →

Die Yamaha XSR 900 ist ein Retro-Naked-Bike im Sport-Heritage-Stil mit moderner MT-09-Technik – Brembo-Radialbremsen, IMU-Fahrhilfen und einem 117 PS starken CP3-Dreizylinder.

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