Yamaha XSR 900 Affitti a Gran Canaria e Tenerife
La Yamaha XSR 900 è la versione Sport Heritage in stile retro-naked della piattaforma MT-09: stesso motore CP3 a tre cilindri in linea da 890 cc (~117 CV), ma con uno stile heritage caratterizzato da faro rotondo, sella piatta, triangolo del telaio a vista e copertura del serbatoio in alluminio spazzolato. ABS in curva tramite IMU a 6 assi, controllo di trazione, scivolamento e sollevamento basato su IMU, 5 modalità di guida, cruise control programmabile, QSS bidirezionale di serie.
Disponibilità in tempo reale · Gran Canaria e Tenerife
A partire da 125 € al giorno

Top Box
Il prezzo è di 5€ al giorno. A partire da 7 giorni è gratuito.
Casi laterali
Il prezzo è di 10€ al giorno. A partire da 7 giorni è gratuito.
Borsa da serbatoio
Il prezzo è di 5€ al giorno. A partire da 7 giorni è gratuito.
Noleggia una Yamaha XSR 900 a Gran Canaria e Tenerife
Prezzo di noleggio al giorno / totale
| Lunghezza | Prezzo al giorno | Prezzo totale |
|---|---|---|
| 1 giorno | 145€ | 145€ |
| 2 giorni | 145€ | 290€ |
| 3 giorni | 145€ | 435€ |
| 4 giorni | 135€ | 540€ |
| 5 giorni | 135€ | 675€ |
| 6 giorni | 135€ | 810€ |
| 7 giorni | 125€ | 875€ |
n
Ogni giorno in più costa 125€. Ogni giorno è un noleggio di 24 ore. Sono incluse tutte le tasse.
Prezzi degli accessori per la Yamaha XSR 900
Pacchetto Touring completo
15€ / giorno
Borsa da serbatoio
5€ / giorno
Casi laterali
10€ / giorno
Top Box
5€ / giorno
I noleggi di durata superiore a 7 giorni hanno gli accessori gratuiti
Informazioni sulla Yamaha XSR 900
Il modello di punta della linea Sport Heritage di Yamaha: la moderna piattaforma della MT-09 avvolta in uno stile retrò ispirato all'era delle gare GP degli anni '80 (con l'opzione di colore dedicata a Kenny Roberts). Motore CP3 a tre cilindri in linea da 890 cc (alesaggio × corsa 78 × 62,1 mm, compressione 11,5:1), il caratteristico tre cilindri Yamaha con configurazione crossplane — potente ai medi regimi, suono caratteristico del tre cilindri, conforme alla normativa Euro 5+. L'IMU a 6 assi gestisce l'ABS sensibile all'inclinazione, il TCS (3 livelli), il controllo dello scivolamento SCS e il controllo del sollevamento LIF. Yamaha D-Mode con 4 mappe di potenza, cruise control programmabile, QSS bidirezionale di serie. Forcella rovesciata da 41 mm messa a punto da KYB (rimbalzo + precarico molla, 130 mm), monoammortizzatore posteriore KYB con forcellone a bracci (137 mm). Pinze anteriori radiali Brembo a 4 pistoncini, doppio disco anteriore da 298 mm. Telaio in alluminio Diamond Deltabox (pressofuso in CF). Nota: è richiesta la patente — Yamaha non produce un kit limitatore A2 per la XSR 900.
«LaXSR 900 è la moto neo-retrò più raffinata che si possa noleggiare: motore a tre cilindri CP3 da 117 cavalli, elettronica IMU completa, livrea ispirata al GP degli anni '80 opzionale e assetto da café racer. È proprio la MT-09 che vorresti.»
Canary RideVendite flotta Gruppo A





















