Yamaha · Moto naked

Yamaha XSR 900 Locations à Grande Canarie et Tenerife

La Yamaha XSR 900 est la version « Sport Heritage » rétro-naked de la MT-09 : elle reprend le même trois-cylindres en ligne CP3 de 890 cm³ (~117 ch), mais dans un style rétro, avec un phare rond, une selle plate, un triangle de cadre apparent et un cache-réservoir en aluminium brossé. ABS en virage via une IMU à 6 axes, contrôle de traction, de dérapage et de soulèvement basé sur l'IMU, 5 modes de conduite, régulateur de vitesse programmable, QSS bidirectionnel de série.

889 cm³ · 117 ch · 193 kg · hauteur de selle : 810 mm

Disponibilité en temps réel · Grande Canarie et Ténérife

À partir de 125 € par jour

Réserver à Grande CanarieRéserver à Tenerife
AssuranceCasqueLivraison à l'hôtelAssistance routière 24 h/24, 7 j/7
honda NT1100 side canaryride
Boîte supérieure

Le prix est de 5€ par jour. A partir de 7 jours, c'est gratuit.

Dossiers latéraux

Le prix est de 10€ par jour. A partir de 7 jours, c'est gratuit.

Sac de réservoir

Le prix est de 5€ par jour. A partir de 7 jours, c'est gratuit.

889
cc
Taille du moteur
117
hp
Puissance en chevaux
69
livres
Couple
810
mm
Hauteur du siège

Louez une Yamaha XSR 900 à Grande Canarie et à Ténérife

14
L
Capacité du réservoir
5
L
Consommation de carburant
290
km
Gamme jusqu'à
193
kg
Poids humide

Prix de location par jour / total

n

Longueur Prix par jour Prix total
1 jour 145€ 145€
2 jours 145€ 290€
3 jours 145€ 435€
4 jours 135€ 540€
5 jours 135€ 675€
6 jours 135€ 810€
7 jours 125€ 875€

n

Chaque jour supplémentaire coûte 125€. Chaque jour est une location de 24 heures. Toutes taxes comprises.

Tarifs des accessoires pour la Yamaha XSR 900

Pack Touring complet

Tous les accessoires

15€ / jour

Sac de réservoir

SW MOTECH 3L - 15L

5€ / jour

Dossiers latéraux

Original Honda 33L + 32L

10€ / jour

Boîte supérieure

Original Honda 50L

5€ / jour

Les accessoires sont gratuits pour les locations de plus de 7 jours.

À propos de la Yamaha XSR 900

Le fleuron de la gamme Sport Heritage de Yamaha : la plateforme moderne de la MT-09 habillée d'un style rétro inspiré de l'époque des courses GP de Yamaha dans les années 1980 (option de couleur « Kenny Roberts Heritage »). Moteur trois cylindres en ligne CP3 de 890 cm³ (alésage × course : 78 × 62,1 mm, taux de compression : 11,5:1), le trois cylindres à concept « crossplane » caractéristique de Yamaha — plage de régime intermédiaire puissante, sonorité de trois cylindres pleine de caractère, conforme à la norme Euro 5+. L'IMU à 6 axes pilote l'ABS sensible à l'inclinaison, le TCS (3 niveaux), le contrôle de dérapage SCS et le contrôle de soulèvement LIF. Yamaha D-Mode avec 4 cartographies de puissance, régulateur de vitesse programmable, QSS bidirectionnel de série. Fourche inversée de 41 mm réglée par KYB (retour + précharge du ressort, 130 mm), mono-amortisseur arrière KYB avec bras oscillant de type à liaison (137 mm). Étriers avant radiaux Brembo à 4 pistons, double disque avant de 298 mm. Cadre en aluminium Diamond Deltabox (moulé sous pression en CF). Remarque : permis requis — Yamaha ne propose pas de kit de restriction A2 pour la XSR 900.

Yamaha XSR 900 2

« LaXSR 900 est la moto néo-rétro la plus aboutie que l’on puisse louer : un trois-cylindres CP3 de 117 chevaux, une électronique IMU complète, une option de livrée GP des années 80 et une position de conduite de type café racer. C’est la MT-09 dont vous rêvez. »

Canary RideVentes de flottes du groupe A
Excellent★★★★★Plus de 1 666 avis →

La Yamaha XSR 900 est une moto rétro-naked de type « Sport Heritage » dotée des composants modernes de la MT-09 : freins radiaux Brembo, aides à la conduite IMU et trois-cylindre CP3 de 117 ch.

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