Yamaha Ténéré 700 Affitti a Gran Canaria e Tenerife
La Yamaha Ténéré 700 è il modello di riferimento nella categoria delle moto da avventura in stile rally di media cilindrata. Ruote a raggi da 21 pollici all'anteriore e 18 pollici al posteriore, forcella USD da 43 mm completamente regolabile (escursione di 210 mm), ammortizzatore posteriore a leveraggio con serbatoio piggyback (200 mm). Il modello MY 2025 aggiunge il sistema ride-by-wire YCC-T, due modalità di guida, TCS disinseribile e un 6,3
Disponibilità in tempo reale · Gran Canaria e Tenerife
A partire da 115 € al giorno

Top Box
Il prezzo è di 5€ al giorno. A partire da 7 giorni è gratuito.
Casi laterali
Il prezzo è di 10€ al giorno. A partire da 7 giorni è gratuito.
Borsa da serbatoio
Il prezzo è di 5€ al giorno. A partire da 7 giorni è gratuito.
Noleggia una Yamaha Ténéré 700 a Gran Canaria e Tenerife
Prezzo di noleggio al giorno / totale
| Lunghezza | Prezzo al giorno | Prezzo totale |
|---|---|---|
| 1 giorno | 125€ | 125€ |
| 2 giorni | 125€ | 250€ |
| 3 giorni | 125€ | 375€ |
| 4 giorni | 120€ | 480€ |
| 5 giorni | 120€ | 600€ |
| 6 giorni | 120€ | 720€ |
| 7 giorni | 115€ | 805€ |
n
Ogni giorno in più costa 115€. Ogni giorno è un noleggio di 24 ore. Sono incluse tutte le tasse.
Prezzi degli accessori per la Yamaha Ténéré 700
Pacchetto Touring completo
15€ / giorno
Borsa da serbatoio
5€ / giorno
Casi laterali
10€ / giorno
Top Box
5€ / giorno
I noleggi di durata superiore a 7 giorni hanno gli accessori gratuiti
Informazioni sulla Yamaha Ténéré 700
La Ténéré 700 del 2025 introduce il primo importante aggiornamento elettronico della piattaforma: acceleratore ride-by-wire YCC-T, due modalità di guida (Sport / Explorer), controllo di trazione disattivabile, display TFT a colori da 6,3 pollici con navigazione turn-by-turn MyRide, faro anteriore a LED ridisegnato, serbatoio e sella rinnovati. Stesso bicilindrico parallelo CP2 da 689 cc condiviso con la MT-07, la XSR 700 e la Tracer 7. Forcella anteriore USD da 43 mm completamente regolabile (escursione 210 mm), ammortizzatore posteriore aggiornato con serbatoio piggyback e precarico remoto (escursione 200 mm). Ruote a raggi 21/18, altezza da terra 240 mm, ABS disinseribile (on/off). Niente DCT, niente quickshifter di serie: una ADV in stile rally dal carattere volutamente analogico.
«LaTénéré 700 è rimasta volutamente semplice mentre tutte le altre moto sono diventate semi-attive e dotate di radar — ed è proprio questo che la rende perfetta. Abbastanza leggera da poterla apprezzare fuoristrada, abbastanza maneggevole da poterla guidare tutto il giorno.»
Canary RideVendite flotta Gruppo A





















