Moto Guzzi Stelvio Wynajem na Gran Canarii
Moto Guzzi Stelvio to całkowicie nowy model motocykla turystyczno-przygodowego tej włoskiej marki na rok 2024, oparty na nowej platformie V100. System ABS działający na zakrętach oraz system kontroli trakcji Moto Guzzi Controlled Traction (MGCT) oparty na 6-osiowym czujniku IMU, pięć trybów jazdy, w tym tryb terenowy, elektrycznie regulowana szyba, 5
1042 cm³ · 115 KM · 246 kg · wysokość siedzenia 830 mm
Aktualna dostępność · Gran Canaria
Od 145 € za dzień
Główne pole
Cena to 5 euro dziennie. Od 7. dnia jest to bezpłatne.
Boczne skrzynki
Cena wynosi 10 euro za dzień. Od 7. dnia jest to bezpłatne.
Torba na zbiornik paliwa
Cena to 5 euro dziennie. Od 7. dnia jest to bezpłatne.
1042
cc
Pojemność silnika
115
hp
Moc silnika
77
funtów
Moment obrotowy
830
mm
Wysokość siedziska
Wynajmij Moto Guzzi Stelvio na Gran Canarii
21
L
Pojemność zbiornika
5
L
Zużycie paliwa
415
km
Zakres do
246
kg
Masa w stanie mokrym
Cena wynajmu za dzień / łącznie
| Długość | Cena za dzień | Cena całkowita |
|---|---|---|
| 1 dzień | 155€ | 155€ |
| 2 dni | 155€ | 310€ |
| 3 dni | 155€ | 465€ |
| 4 dni | 150€ | 600€ |
| 5 dni | 150€ | 750€ |
| 6 dni | 150€ | 900€ |
| 7 dni | 145€ | 1015€ |
n
Każdy dodatkowy dzień kosztuje 145 €. Wynajem obejmuje całą dobę. Cena zawiera wszystkie podatki.
Ceny akcesoriów do Moto Guzzi Stelvio
Kompletny pakiet turystyczny
Wszystkie akcesoria
15 € dziennie
Torba na zbiornik paliwa
SW MOTECH 3 l – 15 l
5 € dziennie
Boczne skrzynki
Oryginalna Honda 33 l + 32 l
10 € dziennie
Główne pole
Oryginalny silnik Hondy o pojemności 50 l
5 € dziennie
W przypadku wynajmu na okres dłuższy niż 7 dni akcesoria są bezpłatne
O Moto Guzzi Stelvio
Zupełnie nowa platforma, nie ta ze Stelvio z 2008 roku. Architektura V100 firmy Moto Guzzi (zadebiutowała w modelu V100 Mandello) została tu przeprojektowana z myślą o przygodach: stalowa rama rurowa z czterema punktami mocowania silnika z przodu (w porównaniu z dwoma w modelu Mandello), widelec Sachs 46 mm typu USD, jednostronny aluminiowy amortyzator tylny zamontowany po lewej stronie – oba w pełni regulowane. System ABS Continental Cornering z dwoma poziomami do wyboru dla każdego trybu jazdy, czterostopniowa kontrola trakcji MGCT, szprychowe koła bezdętkowe 19/17. Wzdłużny napęd wału korbowego, sprzęgło hydrauliczne z wspomaganiem i systemem ślizgowym, przednie tarcze Brembo o średnicy 320 mm w montażu radialnym, zgodność z normą Euro 5+.
„Zajadnietam, gdzie nie spodziewałbyś się, że 246-kilogramowy silnik V-twin się dotrze — platforma V100 została naprawdę przemyślana pod kątem przygód, a napęd wałowy sprawia, że motocykl zachowuje się niezawodnie kilometr po kilometrze.
Canary RideSprzedaż floty premium
