Triumph Tiger 900 Wynajem na Gran Canarii
Triumph Tiger 900 to podstawowy model w gamie motocykli adventure klasy średniej marki Triumph — rzędowy silnik trzycylindrowy o pojemności 888 cm³ z wałem korbowym typu T-plane, moc ~107 KM, charakterystyczna kolejność zapłonu 1-3-2 zapewniająca niskie obroty przypominające silnik V-twin oraz wysokie obroty typowe dla silnika trzycylindrowego. Zoptymalizowany system ABS na zakrętach i kontrola trakcji na zakrętach za pośrednictwem modułu IMU firmy Triumph, 5 trybów jazdy, w tym Off-Road, oraz konwencjonalne zawieszenie Showa.
888 cm³ · 107 KM · 219 kg · wysokość siedzenia 840 mm
Aktualna dostępność · Gran Canaria
Od 135 € za dzień
Główne pole
Cena to 5 euro dziennie. Od 7. dnia jest to bezpłatne.
Boczne skrzynki
Cena wynosi 10 euro za dzień. Od 7. dnia jest to bezpłatne.
Torba na zbiornik paliwa
Cena to 5 euro dziennie. Od 7. dnia jest to bezpłatne.
888
cc
Pojemność silnika
107
hp
Moc silnika
67
funtów
Moment obrotowy
820
mm
Wysokość siedziska
Wynajmij Triumph Tiger 900 na Gran Canarii
20
L
Pojemność zbiornika
5
L
Zużycie paliwa
400
km
Zakres do
219
kg
Masa w stanie mokrym
Cena wynajmu za dzień / łącznie
| Długość | Cena za dzień | Cena całkowita |
|---|---|---|
| 1 dzień | 145€ | 145€ |
| 2 dni | 145€ | 290€ |
| 3 dni | 145€ | 435€ |
| 4 dni | 140€ | 560€ |
| 5 dni | 140€ | 700€ |
| 6 dni | 140€ | 840€ |
| 7 dni | 135€ | 945€ |
n
Każdy dodatkowy dzień to 135 €. Każdy dzień to 24 godziny wynajmu. Cena zawiera wszystkie podatki.
Ceny akcesoriów do Triumph Tiger 900
Kompletny pakiet turystyczny
Wszystkie akcesoria
15 € dziennie
Torba na zbiornik paliwa
SW MOTECH 3 l – 15 l
5 € dziennie
Boczne skrzynki
Oryginalna Honda 33 l + 32 l
10 € dziennie
Główne pole
Oryginalny silnik Hondy o pojemności 50 l
5 € dziennie
W przypadku wynajmu na okres dłuższy niż 7 dni akcesoria są bezpłatne
O modelu Triumph Tiger 900
Charakterystyczny dla marki Triumph silnik trzycylindrowy w układzie T — z rozstawem zapłonu 90° (sekwencja 1-3-2) — zapewnia modelowi Tiger 900 mocny moment obrotowy w niskim zakresie obrotów, co odróżnia go od standardowego silnika trzycylindrowego w układzie rzędowym o rozstawie 120°. W pełni zoptymalizowany (dostosowany do pokonywania zakrętów) ABS + kontrola trakcji za pomocą 6-osiowego IMU, 5 trybów jazdy (Road, Rain, Sport, Off-Road, Rider Configurable), konwencjonalne, ręcznie regulowane zawieszenie Showa, zbiornik paliwa o pojemności 20 l, regulowane siodełko 820/840 mm. Triumph podaje moc 106,5 KM (108 PS) przy 9500 obr./min — lżejszy niż Multistrada V2 / Stelvio, tańszy niż wersja GT Pro.
„Podstawowy modelTiger 900 to najbardziej opłacalny wybór w gamie motocykli adventure marki Triumph — ma taki sam charakter silnika jak GT Pro, tradycyjne zawieszenie, niższą cenę, a przy tym nie idzie na żadne kompromisy w kwestii systemów wspomagających kierowcę.
Canary RideSprzedaż floty premium
