Yamaha XSR 700 Alquiler en Tenerife
La Yamaha XSR 700 es la hermana retro-naked de la MT-07: comparte la misma plataforma de motor bicilíndrico en paralelo CP2 de 689 cc, pero con un estilo neorretro: faro LED redondo, depósito clásico en forma de lágrima, asiento plano y la línea Sport Heritage. Exclusiva en Tenerife dentro de Canary Ride : la única XSR 700 en cualquiera de las dos islas.
689 cc · 73 CV · 188 kg · Altura del asiento: 835 mm
Disponibilidad en tiempo real · Tenerife
Desde 100 € al día
Baúl
El precio es de 5 euros al día. A partir de 7 días, es gratuito.
Maletas laterales
El precio es de 10 euros al día. A partir de 7 días, es gratuito.
Bolsa sobredepósito
El precio es de 5 euros al día. A partir de 7 días, es gratuito.
689
cc
Cilindrada
73
hp
Caballos de fuerza
49
libras
Par de apriete
835
mm
Altura del asiento
Alquila una Yamaha XSR 700 en Tenerife
14
L
Capacidad del depósito
5
L
Consumo de combustible
318
km
Autonomía
188
kg
Peso en orden de marcha
Precio de alquiler por día / total
| Longitud | Precio por día | Precio total |
|---|---|---|
| 1 día | 110€ | 110€ |
| 2 días | 110€ | 220€ |
| 3 días | 110€ | 330€ |
| 4 días | 105€ | 420€ |
| 5 días | 105€ | 525€ |
| 6 días | 105€ | 630€ |
| 7 días | 100€ | 700€ |
n
Cada día adicional cuesta 100 €. Cada día corresponde a un alquiler de 24 horas. Impuestos incluidos.
Precios de los accesorios para la Yamaha XSR 700
Paquete Full Touring
Todos los accesorios
15€ / día
Bolsa sobredepósito
SW MOTECH 3L - 15L
5€ / día
Maletas laterales
Original Honda 33L + 32L
10€ / día
Baúl
Honda original 50L
5€ / día
Los alquileres de más de 7 días tienen accesorios gratuitos
Acerca de la Yamaha XSR 700
La versión «Sport Heritage» de Yamaha basada en la plataforma CP2: un diseño retro y clásico que envuelve el mismo motor bicilíndrico en paralelo de 689 cc con cigüeñal a 270°, el mismo que equipa a la MT-07 (Hyper Naked), la Ténéré 700 (aventura) y la Tracer 7 (sport-tourer). Faro LED redondo, depósito clásico en forma de lágrima, asiento plano, silueta de café racer/tracker. Sin TCS ni modos de conducción: mantiene deliberadamente la sensación analógica, en contraste con la XSR 900 (que cuenta con el paquete electrónico IMU completo). Discos delanteros dobles de 298 mm con pinzas radiales, disco trasero único de 245 mm; horquilla telescópica USD de 41 mm (130 mm); monoamortiguador trasero de tipo link con precarga ajustable. 17
«LaXSR 700 es una moto retro en toda regla: tiene un toque analógico, no cuenta con modos de conducción ni control de tracción, solo el motor CP2 y un diseño limpio. El hecho de que sea una exclusiva de Tenerife en nuestra flota la hace especial».
Canary RideVenta de flotas en Tenerife
